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中交一公局五公司参建的甘肃省马桥一级公路通车运营

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-21  浏览次数:5484
核心提示:  本报讯(记者孙守广 通讯员常魅星 张慧青)甘肃报道:金秋九月,叠翠流金。9月20日12时,历时3年建设的甘肃省G215线马鬃山至桥湾一级公路正式通车运营,进一步完善了区域路网结构,提高了当地交通运输能力,有效改善了百姓出行条件。
  本报讯(记者孙守广  通讯员常魅星 张慧青)甘肃报道:金秋九月,叠翠流金。9月20日12时,历时3年建设的甘肃省G215线马鬃山至桥湾一级公路正式通车运营,进一步完善了区域路网结构,提高了当地交通运输能力,有效改善了百姓出行条件。
  马桥一级公路是甘肃省境内唯一一条G7北京至新疆高速与G30连云港至霍尔果斯高速的连接线,公路利用既有二级公路作为一幅,新建一幅,按照双向四车道一级公路技术标准建设,是“二改一”的公路工程项目。路线起点位于G7京新高速马鬃山立交北出口,途径马鬃山、音凹峡、窑洞沟,终点位于酒泉市瓜州县桥湾故城北侧,与G312线顺接,路线全长157.24公里,设计速度80公里/小时。中交一公局五公司承建的马桥公路MQ2标工程路线全长56.29公里,包括路基、路面、交通安全设施、绿化等施工任务。项目地处甘肃河西走廊西段戈壁滩腹地,盐渍土分布广泛,水资源严重匮乏,地下水碱含量高,水泥稳定材料养生难度很大。项目采用反渗透净水脱盐净化设备,新型振动搅拌、毫米级GPS水稳基层宽幅大厚度摊铺、浅碟形边沟基坑开挖一次成型等技术,为项目“品质工程”示范创建奠定了坚实基础。
  马桥一级公路建成开创了甘肃省公路建设史上“两个首次”,即首次创新采用“委托—建设—运营”EBO模式,首次实施交旅融合。马桥公路将沿线戈壁风貌、遗址风貌、湿地风貌、绿洲风貌有机串联,深度融入大敦煌文化旅游经济圈,打造凸显地域文化、历史文化、戈壁风情的旅游丝路廊道,为区域经济发展提供便捷的交通保障。

 

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