中铁七局：建精品工程 筑百年基业

　　本报讯（记者 杨春）四川宜宾为您报道：昨日上午，在出川要道宜宾至彝良高速公路（四川境）新增筠连北互通连接线工程张家岩隧道正式开工。筠连交投董事长韦凌、副总虎志成，现场业主代表杨鸿宇，监理单位赵天、王隆彬；中铁七局宜彝高速项目党支部书记孙利军、项目经理王亚南出席隧道开工仪式。 　　张家岩隧道开工仪式现场（本报记者 摄）
　　韦凌在仪式上殷切地讲道：“张家岩隧道是筠连北互通的控制性节点工程，中铁七局要加强施工管理，按期完成施工任务”。赵天作为监理单位要求：“希望中铁七局严格按照施工图纸及规范要求组织施工，再接再厉，再创佳绩”。王亚南代表中铁七局对筠连县人民政府、业主及监理单位长久以来的关心、支持、帮助、信任表示衷心感谢！工程项目部将继续发扬“勇于跨越，追求卓越”的中铁七局精神，不辜负业主单位和人民群众的期望。在鞭炮和烟花的齐鸣中，筠连县张家岩隧道正式开工。 　　在挖掘机轰鸣声中正式开工（本报记者 摄）
　　中都记者了解到，张家岩隧道位于四川省宜宾市筠连县城以北，左线全长1019m，最大埋深166.35m；右线预计全长963m，最大埋深185.67m。隧道为双向四车道，公路等级为一级公路，设计速度60km/h。张家岩隧道是筠连北互通的控制性工程，施工难度较大。中铁七局将“铁”的精神融入工程施工中，克服一切困难和施工难度，安全、按时保证工程按期交付使用。
　　中铁七局项目经理王亚南接受中都记者采访时说：“为了张家岩隧道顺利开工，项目部提前做好规划。一是统一思想。项目部多次召开专题会议，协调各职能部门积极配合隧道施工工作。同时积极组织全体工程技术人员，将大家的思想统一到工作上来。二是加强工程规划和管理。项目部综合考虑隧址区地质、地形、隧道洞口条件及进出口接线方案等实际，精细规划路线走向。同时，严格落实主体责任制度，要求现场技术员和技术主管层层卡控，划分责任区域。三是做好安全维稳和应急管理工作。项目部制定了汛期值班表和防洪防汛应急方案，成立防洪、防汛工作专班，对于重点路段安排专人值守，及时上报和处理突发情况，有效防止不可抗拒的因素造成的灾害事故”。 　　中铁七局人以“铁”的精神筑精品工程（本报记者 摄）
　　及时当勤勉，岁月不待人。中铁七局宜彝高速项目部全体员工将在领导班子的带领下，以不动摇、不松懈的干劲，奋发有为、争先创优保质量。以高质量、高标准地完成张家岩隧道及之后的施工任务。中铁七局宜彝高速项目部将构建精品工程，筑百年基业为己任。